Стамбул обгонит Хитроу и станет самым загруженным аэропортом Европы в этом или следующем году, заявил генеральный директор лондонского аэропорта, укрепив аргументы в
пользу строительства новой взлетно-посадочной полосы после десятилетий политических задержек и отказов.
«Я определенно ожидаю, что это может произойти в этом году, может быть, в следующем», - сказал генеральный директор Хитроу Томас Волдбай агентству Reuters в среду, 25 февраля. Лондонский аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы по сравнению с пятью в Стамбуле и работает на пределе своих возможностей. В прошлом году министр финансов Рейчел Ривз одобрила строительство новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Хитроу на западе Лондона в рамках планов по оживлению стагнирующей экономики. Аэропорт, принадлежащий французской компании Ardian, Катарскому инвестиционному управлению, Государственному инвестиционному фонду Саудовской Аравии и другим, заявил, что для расширения потребуется рамочная программа, стимулирующая инвестиции.
«Это не так уж сильно отличается от того, что есть сегодня», — сказал Волдбай о той рамочной программе, которую ищут акционеры Хитроу, чтобы получить финансирование проекта стоимостью 33 миллиарда фунтов стерлингов, цена которого возрастает до 49 миллиардов фунтов стерлингов, если включить стоимость нового терминала и других улучшений. В настоящее время аэропорт Хитроу готовится к многолетнему процессу планирования, и ожидается, что законодатели проголосуют по этому вопросу позже в этом году.
В аэропорту Хитроу ожидают 85 миллионов пассажиров в этом году, по сравнению с 84,5 миллионами пассажиров в прошлом году, при этом рост обусловлен более крупными самолетами с большим количеством мест. Начало полетов с новой взлетно-посадочной полосы Хитроу запланировано на 2035 год, а окончательное разрешение на строительство должно быть получено к 2029 году (фото-Elgaard/wikimedia).